Оптика и зеркала на SX4 в Уфе

Когда конструкторы разрабатывают внешний вид транспортного средства, очень важно, чтобы все элементы выполняли не только эстетическую роль, но и практическую. Suzuki SX4 создавался сразу двумя компаниями: японской — Сузуки, и итальянской — Фиат. Они уделили особое внимание осветительным приборам, которые органично вписываются в общий дизайн машины.

Зеркала также дополняют внешний облик авто, придавая ему особые спортивные черты. Оптика и зеркала на Suzuki SX4 в Уфе доступна к приобретению практически в любом фирменном магазине. Это позволяет быстро вернуть прежний вид машине, и восстановить ее работоспособность.

Оптика Suzuki SX4

На первые версии Suzuki SX4 устанавливалась только галогенная оптика, при желании водитель мог ее заменить на ксеноновую, которой машина не комплектовалась. Галогенные лампы отличаются своей конструкцией, на поверхности стеклянной колбы присутствует специальный отражающий элемент, который направляет лучи на отражатель фары, после этого лучи, собранные воедино, освещают проезжую часть. Существует два типа ламп: европейского образца и американского. Отличаются они только положением отражающей части на колбе.

В первом случае — он установлен в верхней части, таким образом направляя весь световой поток немного вниз, для освещения дороги, и предотвращения ослепления водителей встречного транспорта. Американский вариант предусматривает установку отражателя на передней части колбы, для равномерного рассеивания света. В зависимости от местности, владелец может выбрать те элементы, которые будут обеспечивать максимально эффективную работу, и при этом не будут мешать остальным.

Зеркала Suzuki SX4

В этом случае конструкторы не стали создавать что-то новое, и сложное. Было принято решение, об установке стандартных плоских зеркал. Они не искажают картинку, при этом полностью удовлетворяют все потребности водителя в получении информации. Для повышения эффективности использовались дополнительно привод складывания, электрическая регулировка, и электроподогрев поверхности. Первая система нужна для сохранения целостности конструкции, во время преодоления узких участков дороги. Регулировка позволяет максимально точно настроить положение зеркала, а подогрев занимается очисткой от налипаний снега, или других загрязнений.